1. Появление сложностей с включением передач даже при выжатом сцеплении может говорить нам об износе выжимного подшипника, который отвечает за включение и отключение ведущего и ведомого дисков сцепления.
2. Большой ход педали сцепления (если у автомобиля нет автоматической регулировки сцепления) говорит о том, что фрикционные накладки на дисках изношены, и их толщина стала меньше, поэтому для соприкосновения необходимо больше отпустить педаль сцепления.
3. Во время движения при резком ускорении может произойти повышение оборотов двигателя, и при этом автомобиль не будет разгоняться. Данные признаки могут говорить об износе непосредственно самих фрикционных накладок, которые не могут удержать и передать крутящий момент, из-за чего происходит пробуксовка.
4. При появлении канавок и задиров на рабочих поверхностях трения подшипника может давать характерный шум подшипника. Это означает износ тел трения подшипника.
5. Появление запаха гари в основном связано с проскальзыванием фрикционных накладок, тем самым при трении повышается температура и частицы накладок плавятся.
Пусть автомобиль не подводит вас, а запчасти служат долго.
С заботой о вас, MEGAPOWER.